在深圳这座充满创新活力的城市里，红旗品牌以一场盛大的新能源之夜活动，向外界展示了其转型新能源的阶段性成果。从2023年1月发布"All in新能源"战略至今，这个拥有深厚历史底蕴的民族品牌，用674天时间交出了一份令人惊喜的答卷。
用数据说话的转型成效
新能源赛道上，红旗品牌展现出惊人的发展速度。截至目前，其新能源累计销量已突破27万辆，环比增长达254%。在中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功看来，这标志着红旗品牌已经开启了战略转型和高质量发展的新篇章。
回顾红旗品牌的发展轨迹，2022年品牌增长遭遇瓶颈，年销量增量仅1万辆。但通过及时调整战略，坚持高质量发展理念，红旗迅速突破了发展困境。2023年销量达到35万辆，2024年更是有望突破40万辆大关，重现了强劲的增长势头。
双平台驱动的技术革新
为满足用户对新能源与智能化的需求，红旗品牌重磅发布了"天工"纯电平台和"九章"智能平台。其中，"天工"平台针对性解决了用户的续航焦虑，在零下10度条件下实现98%的电量保持率。同时，搭载全新一代智慧电驱系统，充电效率大幅提升，可实现5分钟充电至80%的惊人速度。
"九章"智能平台则着重打造智能化体验，推出了全新一代"红旗灵犀座舱"和"红旗司南智驾"系统。这不仅体现了红旗品牌对智能化发展的深刻理解，更展示了其在用户体验方面的不懈追求。
在产品布局方面，红旗品牌持续发力。今年已相继推出E-QM5、EH7、HQ9 PHEV等多款新车型，并即将在广州车展发布天工08。这一系列产品的推出，不仅丰富了产品矩阵，更推动红旗品牌用户突破160万大关。
红旗品牌的转型之路，展现了中国传统车企在新能源时代的突围之道。通过坚持以用户为中心，持续推进技术创新，红旗正在书写着属于自己的新能源传奇。这不仅是一个品牌的转型范本，更是中国汽车产业在新时代的一次华丽蝶变。
